Kada je Ilon Mask pre nekoliko dana predstavio svoj Master Plan 3, internet zajednica nije bila oduševljena. Očekivale su se novosti o jefitinijim Tesla automobilima, kao i modelima o kojim tech magnat godinama priča. Ali to nije bila glavna tema prezentacije.
Uprkos očekivanjima, najveći fokus stavljen je na razvoj planova za zaštitu sredine i tehnologije za obnovljive izvore energije. Vlasnik kompanije tvrdi da želi da smanji zagađenje i poboljša kvalitet života ljudi širom sveta.
Ovakav plan bi zahtevao mnogo truda i transparentnosti od kompanije. Ali Maskove firme se nisu do sada sjajno pokazale na tom polju.
Tesla, pre svega, godinama odbija da otkrije količinu zagađenja koju proizvodi. Neprofitna organizacija Projekat otkrivanja ugljenika (CDP) godinama unazad ocenjuje firme na osnovu faktora zagađenja. Ocene se dobijaju u tri kategorije: klima, šume i bezbednost vode. Tesla već godinama ostvaruje najniže ocene jer odbija da pruži bilo kakve informacije.
2021. ovaj proizvođač atumobila je delimično otkrio koliko ugljen-dioksida proizvodi. Iako ovo jeste napredak, još uvek nema dovoljno podataka o snabdevanju, odnosno lancima proizvodnje firme.
Električna vozila mogu značajno doprineti poboljšanju okoline. Međutim, tokom proizvodnje ovih modela ipak dolazi do zagađenja. Neophodne su velike količine litijuma i kobalta da bi se napravile baterije. Pored toga, industrija nabavke kobalta se često dovodi u vezu sa kršenjem ljudskih prava i zlostavljanjem radnika.
Da li možemo onda zaista govoriti o boljem kvalitetu života, ako je za proizvodnju vozila neophodno izrabljivanje desetina hiljada ljudi?
Štaviše, problemi postoje i u dvorištu kompanije Tesla. U okviru Tesla giga-fabrika bilo je prijava seksualnog zlostavljanja i rasizma. Maskova reakcija na to bila je kačenje šaljivih objava na Twitter nalogu.
Da li iko i dalje može ozbiljno da shvati Maska? Brojna prazna obećanja, otpuštanje ogromnog broja radnika i aktivno zagađivanje životne sredine teško da se uklapaju u viziju globalne održive budućnosti.